電機系統(tǒng)的升級改造研究

電機控制中心（MCC）是電氣工程自動化中必不可少的設備，一個工廠，一條生產(chǎn)線，群集了大量的電動機，每個電機都必須有自己的控制模式，開、斷、起、停、相互的聯(lián)鎖、速度與力矩的變化控制，故障處理，事故保護與指示燈等，都各自成為體系，組合在一個或數(shù)十個柜體中，形成控制中心。

　　常規(guī)的MCC，基本上是手動方式操作，人工運行監(jiān)測，監(jiān)控內(nèi)容很少，效率較低，在使用過程中我們遇到以下一些問題，人工操作效率低下，出現(xiàn)故障無法及時進行處理，對于電機運行時的數(shù)據(jù)無法進行監(jiān)控，對于故障報警無法進行紀錄，對于操作的準確度會隨人員的變動而不盡相同，對于操作人員的人身安全存在安全隱患，系統(tǒng)的安全性和可靠性已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)的要求。降低了工廠的競爭力。

　　近幾年來，隨著電腦微處理器技術的迅猛發(fā)展，出現(xiàn)了一種智能化的電機保護器及控制中心，即IMCC（IntelligentMotorProtector＆ControlCentre），其主要特征是將微處理器技術用于MCC中，對電機進行多種保護、監(jiān)測及控制，可就地或遠程對多臺電機進行自動操作及監(jiān)控；IMCC采用分散控制和集中監(jiān)視的控制方式，各站之間獨立操作，包括采用了手動／自動的控制方式，能夠消除相互之間的影響。能適應當今網(wǎng)絡集成技術的發(fā)展，大大提高了常規(guī)MCC的自動化水平及運行效率，增加了系統(tǒng)的安全性和可靠性。

　　新型的智能化控制中心采用先進的數(shù)字化電機保護器作為現(xiàn)場實時監(jiān)測機構和執(zhí)行機構，采用工業(yè)數(shù)據(jù)總線傳輸通訊數(shù)據(jù)，具體分為五個部分。

　　信息檢測部分，測量電機三相電流；（工作電流、額定電流、空載電流、欠電流、跳閘電流、起動沖擊電流等）；測量對地故障電流；測量電機的It；測量電網(wǎng)三相電壓；測量電網(wǎng)頻率；測量控制系統(tǒng)內(nèi)部故障等保護器保護動作，工作過電流；欠電上位計算機進行通訊，發(fā)送各種測量及狀態(tài)信息，并接收流；起動失敗；啟動中堵轉；運行中堵轉；缺相；過負荷（過I2t）；接地故障或?qū)Φ芈╇姡蝗嗖粚ΨQ或中性點漂移；以RS485協(xié)議有關指令進行執(zhí)行；通訊失敗等。

　　下位機報警保護：處理器存儲和紀錄有關數(shù)據(jù)，同時發(fā)出“緊急停機”“主斷路器跳閘”等信號。當故障掃除后，故障燈滅。進行保護性切斷操作；接受指令進行開關的通、斷（包括可逆、不可逆及星——三角起動系統(tǒng)的通、斷操作）此重合閘操作或參數(shù)設定；進行保護性切斷操；允許或封鎖自動重合閘，或進行延時的自動重合閘；接順序記錄故障及其原因；控制操作及協(xié)議轉換部分；可對電機保護器進行設定和參數(shù)修改；可進行參數(shù)選擇及故障內(nèi)容顯示，并向電機保護器發(fā)出操作指令；技術規(guī)格即要求上位機規(guī)格及要求位機主頻不低于1.7GHZ.

　　內(nèi)存不低于256M.

　　硬盤不低于40G.

　　顯示器為21寸彩顯，分辯率不低于

　　1280＊1024＠85Hz.

　　附帶UPS及針式打印機。

　　下位機的技術規(guī)格傳輸協(xié)議：按EN50170的PROFIBUS－DP.

　　數(shù)據(jù)傳輸速度：12M／S自動識別總線系統(tǒng)的傳輸速率。

　　地址空間：輸入最大128字節(jié)。

　　輸出最大128字節(jié)。

　　模塊數(shù)：最大8塊。

　　接口：9針SUB－D插座連接器。

　　供電電壓24V：允許范圍20到30V.

　　保護等級為IP20.

　　環(huán)境溫度：－25℃￣60℃通訊采用現(xiàn)場工業(yè)總線PROFIBUS.

　　PROFIBUS是一種國際化、開放式、不依賴于設備生產(chǎn)商的現(xiàn)場總線標準。廣泛適用于制造業(yè)自動化、流程工業(yè)自動化和樓宇、交通、電力等其他領域自動化。

　　PROFIBUS由三個兼容部分組成，即PROFIBUS－DP（DecentralizedPeriphery）、PROFIBUS－PA（ProcessAutomation）、PROFIBUS－FMS（FieldbusMessageSpecification）。

　　PROFIBUS－DP：是一種高速低成本通信，用于設備級控制系統(tǒng)與分散式I／O的通信。使用PROFIBUS－DP可取代辦24VDC或4￣20mA信號傳輸。

　　PROFIBUS－PA：專為過程自動化設計，可使傳感器和執(zhí)行機構聯(lián)在一根總線上，并有本征安全規(guī)范。

　　PROFIBUS－FMS：用于車間級監(jiān)控網(wǎng)絡，是一個令牌結構、實時多主網(wǎng)絡。

　　PROFIBUS是一種用于工廠自動化車間級監(jiān)控和現(xiàn)場設備層數(shù)據(jù)通信與控制的現(xiàn)場總線技術。可實現(xiàn)現(xiàn)場設備層到車間級監(jiān)控的分散式數(shù)字控制和現(xiàn)場通信網(wǎng)絡，從而為實現(xiàn)工廠綜合自動化和現(xiàn)場設備智能化提供了可行的解決方案。

　　轉換器技術指標工作電壓：串口供電，無需電源工作電流：＜10mA特率：300￣115.2Kbps通信距離：0￣3Km保護動作電壓：7￣8V保護動作容量：600W／ms電保護電壓：15KV工作溫度：－45℃￣85℃經(jīng)濟效益分析系統(tǒng)實現(xiàn)了控制自動化生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率，增加了公司效益。

　　對于故障及時報警，減少了維護維修時間，提高了生產(chǎn)率提高了系統(tǒng)的安全性和可靠性。

長春首個兆瓦級分布式光伏發(fā)電項目正式投入商業(yè)運行

日前,長春市首個兆瓦級分布式光伏發(fā)電項目——中航工業(yè)發(fā)動機公司長春航空液壓控制有限公司分布式光伏發(fā)電示范項目順利通過并網(wǎng)驗收、正式投入商業(yè)運行。 

日前，由中航工業(yè)發(fā)動機公司長春航空液壓控制有限公司分布式光伏發(fā)電示范項目順利通過并網(wǎng)驗收、正式投入商業(yè)運行，這標志著長春市首個兆瓦級的分布式光伏發(fā)電項目正式并網(wǎng)發(fā)電。該項目是中航工業(yè)發(fā)動機公司實施的第二個集團內(nèi)分布式光伏發(fā)電示范項目，裝機容量1MW，25年發(fā)電量可達2793.55萬千瓦時，可節(jié)約標準煤9214.21噸，減少二氧化碳排放23956.95噸。該項目的成功實施，標志著建投在東北片區(qū)光伏發(fā)電建設運營商業(yè)模式初步探索成功。

據(jù)悉，截至2014年12月底，建投開發(fā)實施中航工業(yè)發(fā)動機公司內(nèi)分布式光伏發(fā)電示范項目3個，裝機容量2.515MW，其中并網(wǎng)發(fā)電2個。（原標題：長春市首個兆瓦級分布式光伏發(fā)電項目并網(wǎng)）

根據(jù)我國光伏發(fā)展目標規(guī)劃，2014年我國光伏裝機將會達到14G瓦，而其中分布式光伏將達到60%。于此同時，分布式光伏在審批、并網(wǎng)、補貼等方面均得到相關部門的鼎力支持，對于分布式光伏來說，2014年有著有史以來最“給力”的政策支撐。在國家利好政策不斷的強力支持下，光伏發(fā)電建設運營商業(yè)模式也越來越成熟。

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